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古时东直门作为京师九门之一，历来就是各区域进京的主干线。现如今，东直门拥有庞大而成熟的交通枢纽：通往首都国际机场的地铁，从东直门始发。东直门早已成为人们由“空中码头”进入京城的“第一落点”。同时，还有十多条公交线路、数十条长途线路也从东直门发出，通往全北京各区域……东直门作为世界来客落脚北京的第一站，又有着四通八达的地上、地下交通，作为国门区位和交通条件有着天然优势。
毋庸置疑，东直门的资历最为深厚：2008年北京市市委、市政府正式把东二环交通商务区明确定位为新兴产业金融功能区，使得传统文化和现代文明融会贯通的东直门商圈的商业气氛更为独特；2008年7月东直门机场快轨线路正式通车，这条有着“国门线”之称的机场快轨让东直门从此声名大噪。
然而“出道早”、“成名早”，并不意味着“国门”的发展之路一帆风顺：
从商业上来看，目前东直门商圈只有来福士广场和银座mall，两者的商业体量都相对较小，品牌业态不够丰富。仅凭两家开业运营的商场，无法在东直门区域形成合力作用，无法形成真正意义上的核心商圈，顶多算是区域商圈。
